MF Motors

Ford
Fiesta
Class 1.0 8V
Usado

Versão

Ano

Câmbio

Combustível

Class 1.0 8V
2011
Manual
Flex

Perícia Cautelar

Final da Placa

Cor

Carroceria

Sim
9
Vermelho
Hatch

Está Licenciado?

É Blindado?

Aceita Troca?

Estado

Sim
Não
Sim
Usado

Opcionais

Ar-condicionado
Computador de Bordo
Desembaçador Traseiro
Direção Hidráulica
Som
Travas Elétricas
Vidros elétricos
Alças de Segurança

Resumo do Veículo

O Ford Fiesta 1.0 Class 8V 2011 é um hatch compacto que transmite praticidade com seu design contido e funcional. Suas dimensões enxutas facilitam manobras e o uso diário na cidade, enquanto o interior entrega um ambiente simples, porém eficiente, com o espaço bem aproveitado para os ocupantes.

Sob o capô, o motor Z­tec Rocam 1.0 de 999 cm³ rende cerca de 73 cv (álcool) e 69 cv (gasolina), com torque de aproximadamente 9 kgfm. A transmissão manual de 5 marchas complementa a proposta de economia, embora não espere arrancadas explosivas — a aceleração até 100 km/h leva mais de 18 segundos.

No consumo, o modelo mostra sua vocação urbana: cerca de 8 km/l com etanol em cidade e 9,8 km/l na estrada, segundo dados. Apesar da performance modesta, muitos donos destacam a boa dirigibilidade, o baixo custo de manutenção e a confiabilidade do motor, embora reconheçam limitações nas retomadas, especialmente com carga ou ar-condicionado ligado.

Ford
Fiesta
Class 1.0 8V
Usado

Versão

Ano

Class 1.0 8V
2011

Câmbio

Combustível

Manual
Flex

Cautelar

Final da Placa

Sim
9

Cor

Carroceria

Vermelho
Hatch

Estado

Licenciado?

Usado
Sim

É Blindado?

Aceita Troca?

Não
Sim

Opcionais

Ar-condicionado
Computador de Bordo
Desembaçador Traseiro
Direção Hidráulica
Som
Travas Elétricas
Vidros elétricos
Alças de Segurança

Resumo do Veículo

O Ford Fiesta 1.0 Class 8V 2011 é um hatch compacto que transmite praticidade com seu design contido e funcional. Suas dimensões enxutas facilitam manobras e o uso diário na cidade, enquanto o interior entrega um ambiente simples, porém eficiente, com o espaço bem aproveitado para os ocupantes.

Sob o capô, o motor Z­tec Rocam 1.0 de 999 cm³ rende cerca de 73 cv (álcool) e 69 cv (gasolina), com torque de aproximadamente 9 kgfm. A transmissão manual de 5 marchas complementa a proposta de economia, embora não espere arrancadas explosivas — a aceleração até 100 km/h leva mais de 18 segundos.

No consumo, o modelo mostra sua vocação urbana: cerca de 8 km/l com etanol em cidade e 9,8 km/l na estrada, segundo dados. Apesar da performance modesta, muitos donos destacam a boa dirigibilidade, o baixo custo de manutenção e a confiabilidade do motor, embora reconheçam limitações nas retomadas, especialmente com carga ou ar-condicionado ligado.

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